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Garanzie Auto
MG Garantie offre una vasta gamma di garanzie convenzionali, dette anche garanzie commerciali, per auto nuove ed usate.
Tre i livelli di garanzia, tutti con un fattore comune: un ottimo rapporto qualità / prezzo.
Garanzia Silber Pro
La garanzia “Silber Pro” è attivabile per il maggior numero di auto usate circolanti, anche con elevate percorrenze chilometriche, con massimo 2.000 cc. di cilindrata, 150 cv. di potenza, 150.000 km, 5 posti e 10 anni di vita. Questa garanzia copre tutti gli organi della drive-line (motore, cambio, differenziale, alternatore, centralina motore, alberi della trasmissione e riduttore).
Il limite massimo del valore di ogni singola riparazione garantita è di 3.000,00 € IVA inclusa.
Garanzia Gold Pro
La garanzia "Gold Pro" è attivabile sulle auto nuove e usate aventi una cilindrata non superiore 3.000 cc, 15 anni di vita, 350 cv e 7 posti. Copre molti complessivi elettro-meccanici essenziali del veicolo, tra cui, a titolo esemplificativo e non esaustivo: impianto dell'alimentazione benzina e diesel, alternatore, alzavetro, cambio, centraline elettroniche, differenziale, componenti dell'impianto frenante, motorino di avviamento, molle meccaniche delle sospensioni, motore, componenti del raffreddamento motore, riduttore, ripartitore di coppia, componenti dell'impianto dello sterzo, tergilunotto, tergivetro, alberi semialberi e giunti della trasmissione, ventilazione e climatizzazione interna.
Il limite massimo del valore di ogni singola riparazione garantita è di 3.600,00 € IVA inclusa.
Garanzie Platin Pro /Platin Pro S /Top Wagen
Le garanzie "Platin Pro, Pro S e Top Wagen" sono i servizi di garanzia convenzionali più completi tra quelli offerti da MG Garantie. Sono attivabili sulle auto nuove ed usate aventi una cilindrata sino a 6.500 cc, 700 cv, 7 posti e fino a 15 anni di vita. Coprono molti complementi elettro-meccanici essenziali del veicolo, tra cui, a titolo esemplificativo e non esaustivo: impianto dell'alimentazione benzina, diesel e gas, alternatore, alzavetro, cambio, centraline elettroniche, differenziale, componenti dell'impianto frenante, motorino di avviamento, molle meccaniche delle sospensioni, motore, componenti del raffreddamento motore, riduttore, ripartitore di coppia, componenti dell'impianto dello sterzo, tergilunotto, tergivetro, alberi semialberi e giunti della trasmissione, ventilazione e climatizzazione interna.
Il limite massimo del valore di ogni singola riparazione garantita è di 15.000,00 € IVA inclusa.
Tabella comparativa
| Dispositivi di riferimento | SILBER | GOLD | PLATIN/ PLATIN S/ TOP WAGEN |
|---|---|---|---|
| Importo Massimo | € 3.000 | € 4.000 | € 15.000 |
| Alternatore | |||
| Componenti interni | |||
| Regolatore di tensione | |||
| Centralina | |||
| Differenziale | |||
| Pignone | |||
| Corona | |||
| Satelliti | |||
| Planetari | |||
| Cuscinetti | |||
| Motorino avviamento motore | |||
| Componenti interni | |||
| Motore | |||
| Tutti i componenti meccanici interni al motore (coppa, monoblocco e testa) | |||
| Testa e catena della distribuzione | |||
| Catena della distribuzione in gomma | |||
| Al 50% i costi di manodopera per la sostituzione della guarnizione della testa cilindri | |||
| Trasmissione | |||
| Albero | |||
| Semialbero | |||
| Giunto a crociera | |||
| Cambio manuale | |||
| Componenti meccanici in rotazione interni alla scatola del cambio | |||
| Cambio automatico | |||
| Componenti meccanici in rotazione interni alla scatola del cambio | |||
| Centrale elettro-idraulica/meccatronica | |||
| Centralina elettronica di comando | |||
| Cambio semiautomatico | |||
| Componenti meccanici in rotazione interni alla scatola del cambio | |||
| Attuatori | |||
| Centralina elettronica di comando | |||
| Centraline elettroniche | |||
| Centralina gestione motore | |||
| Centralina iniezione | |||
| Centralina alternatore | |||
| Centralina gestione cambio | |||
| Centralina comportamento dinamico | |||
| Centralina ABS | |||
| Centralina Air-Bag | |||
| Alimentazione (diesel/benzina) | |||
| Pompa bassa pressione | |||
| Pompa alta pressione | |||
| Pompa immersa | |||
| Pompa iniezione | |||
| Elettroiniettore | |||
| Misuratore massa aria | |||
| Sensore pressione aria | |||
| Sensore temperatura aria | |||
| Sonda lambda | |||
| Intercooler | |||
| Turbo compressore | |||
| Compressore volumetrico | |||
| Raffreddamento motore | |||
| Pompa del liquido refrigerante | |||
| Elettro-ventilatore | |||
| Giunto ventola viscostatico | |||
| Valvola termostatica | |||
| Vaschetta della compensazione | |||
| Misuratore livello liquido | |||
| Massa radiante | |||
| Riduttore | |||
| Tutti i componenti meccanici in rotazione interni alla scatola | |||
| Ripartitore di coppia | |||
| Tutti i componenti meccanici in rotazione interni alla scatola | |||
| Sterzo | |||
| Pompa idraulica ed elettro-idraulica | |||
| Piantone elettrico | |||
| Componenti interni della scatola dello sterzo | |||
| Tergi vetro/lunotto | |||
| Motorino elettrico | |||
| Alzavetro elettrico | |||
| Motorino elettrico | |||
| Meccanismo di trascinamento | |||
| Freni | |||
| Pompa del vuoto | |||
| Pinza freno | |||
| Pompa comando freno | |||
| Molla richiamo cilindretto | |||
| Cilindretto espansione ganasce | |||
| Disco supporto ganasce | |||
| Servofreno | |||
| Leva di stazionamento | |||
| Distributore idraulico dell’ABS | |||
| Correttore di frenata | |||
| Sospensioni (escluse quelle pneumatiche) | |||
| Molle metalliche | |||
| Ammortizzatori | |||
| Ventilazione e climatizzazione | |||
| Motorino ventilazione abitacolo | |||
| Compressore gas del climatizzatore | |||
| Valvola miscelatrice del liquido di riscaldamento | |||
| Condensatore | |||
| Alimentazione (GPL/metano) | |||
| Elettroiniettore | |||
| Regolatore espansione/pressione gas | |||
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